Client : IGE CONSTRUCTION Lieu : Site commercial, Lyon (69) Objectif : Repérage d’armatures avant carottage pour passage de réseaux
Problématique : Percer sans affaiblir
Dans le cadre de travaux d’aménagement pour un de ses clients, l’entreprise IGE CONSTRUCTION devait réaliser plusieurs carottages dans une dalle en béton existante pour permettre le passage de nouveaux tuyaux d’évacuation.
Le défi était de taille : percer la dalle sans toucher les armatures en acier qui en assurent l’intégrité structurelle. Un forage à l’aveugle présentait un risque majeur d’endommager le ferraillage, ce qui aurait pu affaiblir la dalle, engendrer des coûts de réparation importants et retarder le chantier. Pour garantir la sécurité et la pérennité de l’ouvrage, il était impératif d’obtenir une cartographie précise de la structure interne de la dalle avant toute intervention.
Analyse et Stratégie d’Intervention : La Synergie Technologique
Face à cette problématique, Ferdetec a été mandaté pour fournir une vision claire de l’invisible. Notre approche ne se limite pas à l’utilisation d’un seul outil, mais à la combinaison stratégique de deux technologies de pointe pour une certitude maximale :
- Le Géoradar (Proceq GP8800) : Pour une vision d’ensemble. Cette première étape a permis de cartographier la structure globale de la dalle, d’identifier la présence de ferraillage et de détecter toute autre anomalie potentielle (gaines, vides, etc.).
- Le Ferroscan (Hilti PS300) : Pour une précision chirurgicale. Une fois les zones d’intérêt définies, le Ferroscan a été utilisé pour qualifier avec une précision millimétrique le ferraillage : localisation exacte, profondeur d’enrobage et espacement des aciers.
Cette double analyse garantit une information complète et fiable, éliminant les angles morts de chaque technologie et permettant une prise de décision sécurisée.
Solution : Une Intervention Rigoureuse et Adaptée
L’intervention sur site a été menée par nos techniciens qualifiés, Antoine FAÏS et Sunny ARMAND, en suivant une méthodologie rigoureuse :
- Coordination : Les zones d’investigation ont été précisément définies en collaboration avec les équipes d’IGE CONSTRUCTION et le responsable du site pour minimiser les perturbations.
- Scan systématique : Chaque zone a fait l’objet de plusieurs scans pour valider et croiser les données, assurant ainsi la plus grande fiabilité des résultats.
- Adaptabilité sur le terrain : L’une des zones présentait une surface en résine sur laquelle le marquage direct était impossible. Faisant preuve d’ingéniosité, notre équipe a mis en place une solution de marquage par report sur les bords de la zone, complétée par une documentation photographique précise intégrée au rapport final. Cette capacité d’adaptation a permis de livrer un résultat exploitable malgré les contraintes du chantier.
Résultats : Une Cartographie Claire pour un Carottage Sécurisé
Grâce à notre intervention, IGE CONSTRUCTION a disposé d’un plan de ferraillage détaillé pour chaque zone :
- Zone 1 : Détection d’un seul lit d’aciers avec un enrobage de 7 cm et un espacement régulier de 15 cm.
- Zones 2 et 3 : Identification d’une structure plus complexe avec deux lits d’aciers superposés, avec des espacements de 30 cm pour le lit supérieur et de 10 cm pour le lit inférieur.
Ces données ont permis à IGE CONSTRUCTION de positionner ses carottages avec une précision absolue, en plein cœur des mailles du ferraillage, éliminant ainsi à 100% le risque de toucher un acier.
